今天是2月20日，距离杭州亚运倒计时200天，也是余杭区运溪高架文一西路互通工程（以下简称“文一西路互通工程”）F匝道开始建设的第68天，对于项目工地上的建设者来说，他们的共同目标，是建成宽约10米，全长约400米的F、G互通匝道，这68天，他们见证的是互通匝道的从无到有……
文一西路互通工程位于运溪路与文一西路交叉口处，是连接上层高架和地面文一西路快速路的纽带，建成后，余杭区核心地区的主要交通网络体系将得到极大提升完善，区核心区块快速路网实现全覆盖，加速带动区内以及临平、富阳等周边区县的经济产业链发展。
# 日日接续，茬茬压紧 #
锻造善于坚守的“先锋队”！
8点，此时的空气温度只有0℃，寒风刺骨，但是钢筋班组的江东法的额头上却淌下汗水，他从天蒙蒙亮时就开始绑扎钢筋了，几个小时的连续作业让他汗流浃背，“最冷的时候下着雪，零下6、7度，寒意就像浸到骨子里，手会变得僵硬，但是项目正在加紧赶工期，我们都不敢松懈，今年过年我也没有回去，就是希望能快一点，再快一点。所谓‘道路通，百业兴’，我虽然只是小小的一个工人，但也知道这条路的重要性！”
“我们这步的前期准备工作比较费时，但越是复杂就越要仔细，万无一失才能保证下一步操作顺利进行！”墩柱模板安装需要模板支立准确、支撑牢固，每架装一节模板就要检查一次垂直度及几何形状，无误后才能继续拼上层。
他们，敢打硬仗，甩开膀子放开干。
# 步步盯牢，环环紧扣 #
厚植高效建设的“主力军”！
“滋滋滋……”“电焊的话，要一直盯着这个点，时间久了就很累，但是为了让自己打起精神，大家就会互相鼓励，有时候还给自己找乐子，你看这个‘火花’像不像烟花，而且每一次的闪耀都是在为工程助力”，电焊工高宗全是项目上的老人了，他所在的班组跟其他班组一样，也是24小时不停工，在井然有序中加快速度，三班倒的施工方式，诠释着交通精神。
夜间寒风中，项目部测量人员在现场架起全站仪精确定位承台边线后，“这个地方再回来一点，再测一遍，千万不能有一点差错”。测量后，迅速组织挖机、打拔机等机械指挥承台围护及开挖作业，为后续下部结构高效率、高精度无缝衔接作业打下坚实基础。
他们，夙兴夜寐，大干快敢拼命干。
# 拳拳之心，孜孜不懈 #
吹响共同冲刺的“集结号”！
如果说文一西路互通的建成，是向杭州2022亚运会的“献礼”，那么对于每一个项目建设的参与者来说，就是对自己、对家人最好的交代和证明。正在挖机上操作的是曾秋革，“我的工作相对于其他人来说看上去要舒服很多，但是我也不会有一丝一毫松懈，从开始到建成的最后一刻，只要需要我，我都会尽自己的全力去做好每一步。等到通车那一天，相信我们所有人都会感到骄傲的！”
“来来来，雨小了，浇筑继续不要停！”下部结构混凝土浇筑工作在24小时内见缝插针进行着，一旦具备浇筑条件，调控拌合楼就会第一时间出产混凝土，确保及时进行浇筑，争分夺秒抢抓进度。
他们，志在必得，激情追梦促通车。
每一份力量都不可或缺，每一份付出都弥足珍贵。文一西路互通工程建设投入了大量的设备及人员，目前已投入10余台设备全速24小时开动，已完成49根钻孔桩，3个承台浇筑，竖起5个墩柱钢筋。项目上的工人大多来自五湖四海，100余名参建者这个春节没有回老家，选择响应“留杭”号召，坚守岗位一线，以“舍小家为大家”的奉献精神，全心全意投入到交通项目建设中。
即使近日杭州多有雨雪天气，对建设不利，但他们见缝插针，吃饭问题都在工地解决，加紧施工，保证进度，丝毫没有耽误工期。在寒冬中，他们，用自己的双手和汗水，谱出一曲义勇向前的交通赞歌。
风正时济，自当破浪前行；任重道远，更需快马加鞭。站在新起点，全市在建交通工程按下建设“快进键”，跑出赶考“加速度”，开启蓝图“新征程”！
来 源|余杭交通
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