近期的航运市场已被运价飙升、爆舱等关键词强势占据。拉美、欧地、北美、非洲航线涨幅显著，并且部分航线到6月底已无舱位可订。
近日，马士基、赫伯罗特、达飞等船公司又纷纷发布“涨价函”，征收旺季附加费（PSS），涉及非洲、南美、北美、中东等多条航线…
马士基
马士基将于6月1日起提高自中国和中国香港至坦桑尼亚的旺季附加费（PSS）。包括所有20英尺、40英尺、45英尺的干货集装箱和20英尺、40英尺的冷藏集装箱。20英尺集装箱为2000美元，40和45英尺集装箱为3500美元。
图源：马士基官网 侵删
自2024年6月5日起对文莱/中国/中国香港/印度尼西亚/日本/柬埔寨/缅甸/马来西亚/菲律宾/新加坡/泰国/柬埔寨至尼泊尔、斯里兰卡、马尔代夫、印度（印第安纳州恩诺尔钦奈、印第安纳州维沙卡帕特南）实施旺季附加费（PSS），越南自6月6日起生效。每集装箱400美元，适用于所有类型集装箱。
图源：马士基官网 侵删
自6月1日起，修订文莱、中国、中国香港、越南、印度尼西亚、日本、柬埔寨、韩国、老挝、缅甸、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、东帝汶、中国台湾至沙特阿拉伯的PSS。20英尺集装箱为1000美元，40英尺集装箱为1400美元。
图源：马士基官网 侵删
马士基此前的涨价通知可以通过《6月新一波涨价爆舱潮来袭！船司连发三条涨价通知！》进行详细了解。
赫伯罗特
赫伯罗特在官网宣布，从亚洲和大洋洲至南非的旺季附加费（PSS）将从2024年6月6日起生效。此PSS适用于所有类型的集装箱，每集装箱1000美元，直至另行通知。
详情如下：
图源：赫伯罗特官网 侵删
赫伯罗特自2024年6月1日起至6月14日和15日，将对进入美国和加拿大的集装箱征收PSS，适用于所有类型集装箱，直至另行通知。
6月1日起至6月14日进入的集装箱：20英尺集装箱480美元、40英尺集装箱600美元、45英尺集装箱600美元。
6月15日起进入的集装箱：20英尺集装箱1000美元、40英尺集装箱2000美元、45英尺集装箱2000美元。
详情如下：
图源：赫伯罗特官网 侵删
赫伯罗特自2024年6月1日起，将更新亚洲到非洲多个目的地的PSS，费用为1000美元/TEU，适用于所有类型集装箱，直至另行通知。
详情如下：
图源：赫伯罗特官网 侵删
达飞
达飞近日发布通知。将征收亚洲到东非、南非和印度洋的旺季附加费（PSS）。
自2024年5月20日（装货日期）起，从中国、中国香港、中国台湾、中国澳门至南非港口、肯尼亚（蒙巴萨）、坦桑尼亚（达累斯萨拉姆和桑给巴尔）、毛里求斯（路易港）、马达加斯加（塔马塔夫）、马尔代夫（马累）和索马里（摩加迪沙）的干箱、冷藏箱、超限货物和散杂箱，每20英尺箱1000美元、每40英尺箱2000美元。
自2024年5月22日（装货日期）起，从中国、中国香港、中国台湾、中国澳门至莫桑比克的干箱、冷藏箱、超限货物和散杂箱，每20英尺箱700美元、每40英尺箱1400美元。
图源：达飞官网 侵删
除此之外，达飞此前还发布通知称，2024年6月1日起（始发港装货日期），调整从亚洲到北欧新的FAK费率，高达3200美元/TEU、6000美元/FEU。
图源：达飞官网 侵删
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