26日，上海航交所公布的最新SCFI显示，本周四大远洋航线集体反弹，其中，欧洲航线涨幅最为显著，达16.69%，而美西和美东航线涨幅也均超过10%，近两周狂飙的南美线涨幅达到11.32%，显示出市场运价的强劲增长态势。
26日当天，达飞与赫伯罗特官网发布公告，上调至北欧FAK费率，5月15日生效，与此前公布的5月1日生效的调整运价相比，小箱涨幅500美元，大柜高箱涨幅超1000美元。
25日，马士基发布通知，将对南美、印巴、非洲等各大航线征收旺季附加费，其中南美航线最高附加费达2000美元。
达飞再次调升亚洲至北欧FAK费率
4月26日，达飞官网发布最新公告称，5月15日起(装货日期)，再次调升亚洲至北欧新的FAK费率，每20英尺集装箱2700美元，40尺柜包括高柜和冷藏箱5000美元，直至另行通知，与此前调整的5月1日实施运价相比分别调升500美元和1000美元。
此外，达飞24日发布公告称，自2024年4月29日(装船日期)起，对中国至西非的尼日利亚、科特迪瓦、贝宁、加纳、多哥、赤道几内亚等国家实施旺季附加费，每TEU900美元，直至另行通知。
赫伯罗特再次上调远东至欧洲FAK费率
德国航运巨头赫伯罗特官网4月26日宣布，自2024年5月15日起，将上调远东至北欧及地中海之间的FAK费率，涉及20英尺和40英尺的干箱运输，包括高柜和冷藏箱。此次费率调整综合考虑了船用燃料回收(MFR)成本，并受到相关运价规则和附加费的制约。
值得注意的是，与此前公布的调整价格相比，本次20尺干箱价格调升了550美元，40英尺的干箱包括高柜和冷藏箱调升了1100美元。
25日，马士基发布通知，将对南美、印巴、非洲等各大航线征收旺季附加费，其中南美航线最高附加费达2000美元。（查看文章：疯涨！马士基：多条航线征收PSS，最高2000美元）
限 时 特 惠： 本站每日持续更新海量各大内部创业教程，一年会员只需98元，全站资源免费下载 点击查看详情
站 长 微 信： lzxmw777
