2023年，中国车市很卷；2023年上海国际车展，汽车制造商们更卷，很多跨国车企选择把重要的战略车型放在中国进行全球首发，其中最重磅的产品之一，当属大众汽车纯电旗舰轿车ID.7。
凭一己之力改写合资纯电车型在中国不温不火状态的大众ID.家族，如今又多了一位能打的选手。已经抢先体验过这款新车的媒体同行一致表示，在ID.7 VIZZION身上，此前ID.家族的软件短板如今已成了加分项。
毫无疑问，在软件定义汽车的时代，大众汽车品牌正在变得更加敏捷和高效，这种变化背后，大众汽车的团队们做了哪些功课？
大众汽车乘用车品牌CEO施文韬（Thomas Schäfer）
大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）
大众汽车乘用车品牌技术研发负责人Kai Grünit
在车展现场与大众汽车乘用车品牌CEO施文韬（Thomas Schäfer）、大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）和大众汽车乘用车品牌技术研发负责人Kai Grünitz的深入交流中，我找到了答案。
ID.7 VIZZION，把数字化能力做到极致
4月17日，上海车展开幕前夕的ID.之夜上，大众汽车品牌带来了ID.家族全阵容，除了目前在中国销售的ID.3、ID.4 CROZZ、ID.4 X、ID.6 CROZZ和ID.6 X之外，还有标志性的ID. Buzz、运动型ID.5 GTX，以及主角ID.7 VIZZION。
在目前的中国纯电动汽车市场中，合资品牌的存在感并不高，而大众汽车ID.系列是个特例。这也让孟侠颇感自豪，“从2019年ID.家族推出以来，在中国市场就收到了很好的反响，去年ID.家族的销量已经翻了一倍，非常振奋人心。”
如今，在SUV之外，ID.家族终于迎来了第一款轿车——定位于中型纯电轿车的ID.7 VIZZION。
如果说，此前几款产品已经让ID.家族可靠、安全的卖点深入人心，那么在ID.7 VIZZION身上，大众汽车品牌又打造出了更多标签。
其中之一是空间表现，诞生自MEB专属电动平台的ID.7 VIZZION不仅拥有媲美C级车的内部空间，还有500多升的后备厢空间，孟侠认为，对于追求宽敞空间体验的中国用户来说，这是一大卖点。
第二点是科技感，包括Smart Air隐藏式智能空调系统、SkyView智能光感天幕、标配15英寸2K悬浮大屏、标配AR HUD智能导视等，这些科技感十足的配置增添了ID.7 VIZZION对消费者的吸引力。
孟侠着重谈到了ID.7 VIZZION在数字化能力方面的表现，“这款车研发之初，我们就希望把中国用户尤为关注的智能化和网联化做到极致，因此HMI人机交互界面放在了上海进行对接和探索，也是希望真正做到‘在中国，为中国’。”
更高、更快、更强
这次与大众汽车品牌三位高管的交流中，还有一个有趣的细节，通常的采访中我已习惯了给出问题，而这一次研发大咖Kai Grünitz直接“反客为主”，直接给在场的中国媒体提了一个问题。
“过去几年我没能有机会来中国，整个中国车市发生了巨大的变化，对大众汽车尤其是ID.家族来说带来了怎样的影响？大家如何看待我们的竞争力？”
从Kai Grünitz的提问中我可以感受到，大众汽车品牌的研发团队对中国汽车市场的重视程度之高，就在车展开幕前大众汽车的高管团队还专门找来了诸多竞品车型进行深度体验，他们希望对中国车市尤其是电动汽车市场有更深入的了解，并把这些所得快速反应在技术和产品开发过程中。
孟侠对此进行了更近一步的总结，“我们扎根中国市场，在中国看到的、学到的经验可以输出到全球其他的市场上。对大众汽车来说，在中国必须时刻保持紧张，时刻学习进步。”
这一点最直接地反映在了ID.7的软件性能提升上，施文韬表示，大众汽车的研发团队在车型开发之初对中国市场进行了深入调研，着重研究了中国用户的消费习惯和独特偏好，并且与中国本土企业展开积极合作。
“我们专门成立的软件公司CARIAD中国，已经有1200名工程师专门为中国市场研发软件，我们也正在与地平线、中科创达合作智能互联与信息娱乐领域，打造中国市场专属的产品与解决方案，我们高度重视软件。”
对于大众汽车品牌来说，接下来包括ID.系列在内的新车型不仅开发效率能有大幅提升，产品功能更适配中国市场，盈利能力也会得到进一步优化，也就会有更多资金投入到新技术研发中，形成一个正向循环。
AutoLab观察：
“在中国，为中国”的口号，跨国车企们喊了很多年，但是具体落地实现了多少呢？至少从电动汽车产品在中国的市场表现来看，很多品牌的战略在落地执行过程中姿势都变形了，而大众汽车品牌通过ID.家族的热销证明了什么是言出必行。
无论是车展上的车型阵容，还是采访过程中从大众汽车高管们透露出的信息，我都明显感受到了一个在智能电动化时代更敏捷、更高效的大众汽车品牌。
采访结尾孟侠还透露了一个彩蛋，“大家已经在展台上看到了ID.NEXT，明年包括它在内，大众汽车还会有更多的MEB平台车型加入不同细分市场的竞争。”
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