地铁部门应该在出口闸机处
有个提示
据了解，长寿路站3号口只有楼梯，没有电梯，距离这个出入口较近的是2号口和4号口。其中，2号口有上行和下行的自动扶梯，4号口既有自动扶梯，旁边还有一个连通地面与站厅的无障碍电梯。
从其他口绕行
需要多走多远？
记者亲测发现，2号口和3号口在道路同一侧，从2号口乘电梯出站后，步行至3号口需要走近100米。4号口在3号口对面，从4号口乘电梯出来后，需要穿过马路，步行200多米。
对于“绕行”方法，有市民表示，之前没有试过，都是根据导航提示从3号口出，下次可以试试看。
也有市民说，从其他口绕行还是不太方便，有时已经走到3号口，就不想再掉头回去了，否则还要走更多路，希望这种楼梯很多的出入口能够加装电梯。
部分地铁站
已着手加装自动扶梯
如何让老年人等
进出地铁站更便捷？
在上海，
部分地铁站正在改造升级，加装电梯。
10月12日，地铁2号线威宁路站3号口完成升级改造。原先只有一部上行自动扶梯，改造后增加了一部下行自动扶梯。
“这边都是居民区，老年人较多，学生也比较多。为了方便乘客，在3号口增加了一部自动扶梯，因为3号口和4号口这边人流量要高一些，4号口那边有无障碍电梯，同时也要经过测算评估，看符不符合安装条件。”威宁路站相关工作人员说。
10月30日，8号线大世界站4号口完成改造升级，也加装了一部自动扶梯。工作人员介绍，“以前这里下来楼梯比较长，落差大概有10米，对老年人来说不太方便。同时考虑到这里靠近市中心，早晚高峰时人流量较大，有了下行扶梯可以方便乘客，提升通行效率。”
这些加装自动扶梯的出入口，一般都是人流量大、楼梯较长的出入口，有的之前没有电梯，有的只有向上的单向电梯。
上海地铁：有条件的会想办法加装电梯
上海地铁表示，部分车站比较老旧，地方较小，要装两部自动扶梯，出入口最少宽度要达到4.2米。对于有条件加装电梯的情况下，后续会想办法加装自动扶梯和无障碍电梯。
2023年，全市既有线路车站计划加装49部出入口自动扶梯、16部无障碍电梯。截止9月底，已完成16部自动扶梯、2部无障碍电梯的加装。
目前，地铁3、4号线中潭路站5号口已临时封闭，预计2024年4月1日恢复开启。张江高科站5号口也正在进行升级改造，加装自动扶梯。
坊友们在进出地铁口
以及乘坐地铁的过程中
有没有遇到过类似的情况？
对于上海地铁，
你又有什么好建议？
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