近期，国际海运运费突然快速增加，依照标普全球普氏7月20日公布的数据来看，部分商品的运费已经处于11年来的高位，国际间的运费价格平均暴涨4倍，而且，国际间的运费价格仍然处于上涨的状态中。
中美运费上升500%，运费贵过商品。
目前，海运集装箱从我国港口启运的情况下，运费出现了大规模的提升。一个40英尺货柜运输到美国，运费达到20000美元已经不稀奇了。这样高昂的运费，和去年相比出现了足足500%的上升。
事实上，不仅中美之间的运费出现了大规模的提升，中国和欧洲之间的运费也出现了一定程度的上升，40英尺货柜的运价也早已超过一万美元。
据澎湃新闻8月17日最新报道，美国进口的中国家具单柜价值基本与海运费相当，有的甚至比海运费更贵10%。高昂的运费迫使一部分进口商望而却步，迟迟不敢下单。
根据全球航运巨头马士基的通告，现在全球贸易中“缺箱”的情况非常严重。尤其是中国到北美的国际航线，集装箱极其紧缺。部分外贸企业反映，由于集装箱短缺，货物出口不确定性因素增加，货物已积压数月，资金压力很大。
泉州安通物流有限公司携手泉州政产互联网服务有限公司于2021年9月15日在阿里拍卖资产处置平台公开处置首批共422个集装箱。此次共分为七个标的，包括常用的20GP及部分特种箱，单价1万/个起。集装箱分布于天津、泉州等地，具体详情见下表。
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