阳明海运利润率提升计划揭秘。
1. 家人们，今天再来唠唠阳明海运。阳明海运现在一心扑在扩大利润率上，而没怎么管市场份额的事。原因是阳明海运董事长 Cheng Cheng-mount 昨天表示，现在大家都预计利率会稳定在低位，所以公司就朝着提高利润率发力。
2. 来看看阳明海运的财务状况。郑先生之前公布 22 年第一季度阳明海运净利润有 21.2 亿美元，利润率高达 57%，在中国台湾三大班轮的运营商里排第二。不过和 Evergreen 比，其净利润率低两个百分点，Evergreen 有 35.4 亿美元净利润。从这财务数据能看出阳明海运有盈利，但还有提升空间。
3. 郑先生还讲公司得平衡好负债和盈利潜力，现在货运价格高，但以后肯定会恢复正常。而且会员们老是催阳明海运订新船和集装箱，可这价格涨得厉害，所以在资本投资上要好好考虑新造船、长期租船和二手收购如何平衡。
4. 1 月份的时候董事们批准造 5 艘 15000 标准箱船舶的计划，可订单还没确定。因为阳明海运还在纠结燃料类型和平台项目分红的船舶问题。郑先生表示公司已经对新造船做了财务评估，包括如何部署。郑先生还补充，现在自己的船队只有三分之一是自有，剩下都是租的，以后会慢慢增加自有船舶，也不排除购买二手船。
5. 阳明海运的这些打算都是为了公司能更好地发展，快来加入我们的团队，我在阳明海运等你。
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