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图为2015年冬至前11号线上海赛车场站，市民乘坐松鹤墓园方向的短驳公交。 朱伟辉 澎湃资料
“我都80多岁了，短驳车上车点怎么也不多为老年人考虑考虑？”这是3月28日一位前去上海松鹤墓园扫墓的老人的抱怨，也是许多老人的心声。
“地铁+短驳”是清明时节扫墓被提倡的交通方式。但是，许多上海老人都向澎湃新闻（）记者反映，他们3月28日去松鹤墓园扫墓，发现无论是地铁口的设置，还是短驳车的上车点，都要让他们绕不少路，因此他们呼吁改善线路设置。
3月28日是星期一，扫墓的人并不多。澎湃新闻（）记者乘坐地铁11号线前往松鹤墓园，在上海赛车场站下车后，从距离最近的东北角电梯上至站厅层。由于墓园短驳车的上车地点在车站的北面，记者和许多市民一样想从距离最近的1号口出去，但发现1号口是关闭的，只能再往前走，从2号口出站，再绕回去，经过关闭的1号口站口再到短驳车上车点。尽管绕一下也就多走了两三分钟，但这对扫墓大军中的许多老年人来说很不方便。
对此，地铁工作人员表示，出入口需要请示上级后才能开启，一般只有客流量大的时候，比如清明节、冬至才会开启。
扫墓结束后，从松鹤墓园开往地铁站的短驳车上车点，同样让许多老人觉得很不方便。“怎么要走这么长时间？”“还在前面啊！”在去上车点的路上，澎湃新闻记者不时能听到这样的抱怨声。
从墓园中间的大道出来右转后，是六七排白色的隔离栏杆，栏杆弯弯曲曲一直向前延伸，中间还经过一个社会车辆的停车场。“短驳车停车点怎么搬到这么远的地方？我记得之前只要出来转个弯就看到了。”70多岁的张老伯告诉澎湃新闻记者，搬到这么远的地方对老年人来说很不方便。
随着乘坐短驳车的市民走了至少有5分钟，澎湃新闻记者才到达短驳车上车点。由于扫墓结束后本身已有点累，不少老年人已是步履蹒跚，一点一点挪向上车点。上车点的乘客不是很多，不需要排队。
在上车点，多位老人对短驳车设置点提出了异议。一位老人说：“我都80多岁了，短驳车上车点怎么也不多为老年人考虑考虑？”另一位老师则表示：“我走了15分钟才到，上车点这样设计，考虑过老年人的感受吗？”
对于老年乘客的质疑，短驳车司机也是一脸无奈，“我没法决定短驳车的上车地点。”
对此，松鹤墓园的相关负责人告诉记者，这些白色的隔离栏杆是新加的，栏杆比较长，主要是为了应对高峰时扫墓游客集中前往短驳车上车点，避免造成拥挤，“短驳车的上车点位置并没有发生变化，原先只是在人数少的时候设在了靠近大门口的地方。”
在短驳车上车点，有市民表示：“短驳车是公共交通的一种方式，但上车点比到社会车辆停车场的距离还要远，还不如开车过来方便。”
关键词 >> 清明扫墓,上海老人,短驳车
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