东海大桥有什么用_东海大桥_东海大桥传说

日前,上海东海大桥100兆瓦海上风电示范工程项目获颁中国电力科学技术奖科技进步一等奖。该项目是我国第一个大型海上风电示范项目,推动我国海上风电技术进步与推广应用,为国家节能减排工作作出了积极贡献。

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该奖项由中国电力科学技术奖励委员会颁发。上海东海风力发电有限公司是示范工程的主要参与单位之一。

在国家863计划、国家发改委项目、国家自然基金等资的助下,东海大桥海上风电示范工程联合国内科研、设计、制造、施工和运行等30多家单位协同攻关,通过自主创新完成了项目的设计、施工与示范应用。该项目集成国内外先进的风电技术,结合我国海域的独特需要,完成了大容量海上风电机组、海上风机平台、海上风机整体安装、风电场电气系统设计以及运行维护等关键技术的研发与工程应用,形成系统的海上风电技术与标准。该项目成果直接促成上海东海大桥一期和二期海上风电场顺利开发,并在上海、江苏、福建、广东等地区的海上风电项目中得到推广应用,经济、社会效益显著。

此外,全国风力发电技术协作网第十届年会日前在南京举办。会议发布了风电场生产运行指标对标及竞赛结果和《中国风电场生产运行统计指标分析报告(2015年度)》。东海大桥风电场荣获2015年度全国风电场生产运行统计指标对标及竞赛(华东地区上海市、江苏省海上地区)二等奖。2016年1-9月,东海大桥风电场利用小时数1630小时,高于海上风电平均利用小数1520小时。

– 完 –

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东海大桥100MW海上风电示范项目

创新点

东海大桥100MW海上风电示范项目作为全球除欧洲外首个大型海上风电项目,本项目既面临海洋大风浪、急洋流、强腐蚀严酷环境的影响,又面临海上风电场施工难、维护难、成本高的挑战,同时还面对全球风电巨头技术封锁、价格垄断和国内无例可循的巨大压力,极具挑战性与复杂性。

一、率先研制出大容量海上风电机组。攻克了海洋强台风、强腐蚀严酷环境下机组安全控制与长期稳定运行的技术难题。获得德国劳埃德船级社整机A级认证。34台3MW机组已经历6次台风考验,无一受损。

二、首次提出多桩混凝土-钢组合式海上风机承台结构。攻克了动态环境下混凝土疲劳承载性能低、航道条件下承台防撞等技术难题。该结构已被国际海上风电权威技术标准DNV-OS-J101列为海上风电机组基础型式之一。

三、率先研发大型海上风机整体安装技术。攻克了海上风机整体安装定位精度要求高、恶劣海况下重型设备合成重心高引起的精定位难、软着陆难等技术难题。创造了单月吊装8台的行业纪录。

四、开展大型海上风电场电气系统全寿命周期优化研究。解决了网络结构(含设备参数)与潮流、短路电流分布相互耦合、海上运维困难引起的经济性与可靠性矛盾突出等难题。开发出国内首套大型海上风电场集电系统优化软件。

五、首次提出计及天气与运维策略的海上风电场可靠性评估方法,综合优化海上风电场运维策略。制定了海上风电场运行、维护规程,并设计制造国内首条海上风电专业运维船。应用领域与推广前景项目获专利授权44项(发明14项),发表论文102篇(SCI、EI收录65篇),制定标准14项,新增产值58.57亿元,新增利润6.06亿元,节约投资6.19亿元。

示范工程自2010年并网以来,累计发电12亿度,减少标煤消耗48万吨,减排二氧化碳119.64万吨。项目促成东海大桥二期海上风电场顺利开发,并推广应用到沪、苏、闽、粤等地20多个海上风电项目。入选CCTV-1《超级工程》五大项目之一,受到广泛好评。项目的成功实施打破了国外技术垄断,取得海上风电开发技术的突破性进展,实现了我国海上风电开发从无到有的关键转变,打造了我国海上风电自主产业链,为中国海上风电规模化发展奠定了坚实的技术基础。示范工程的建设与运行推动了我国海上风电领域技术进步与推广应用,树立了我国进军国际风电市场的信心,为推动我国海上风电战略发展、实施节能减排作出积极贡献。

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