3月18日，交通运输部官网发布“交通运输部 国家发改委关于修订印发《港口收费计费办法》的通知”，明确降低部分政府定价收费标准、合并收费项目、规范收费行为。新规定将从2019年4月1日起执行，有效期5年。降低部分政府定价收费标准，包括将货物港务费、港口设施保安费、引航（移泊）费、航行国内航线船舶拖轮费的收费标准分别降低15%、20%、10%和5%。（详情查看文章：）
约40家班轮公司为了响应国家进一步降低物流成本和国务院关于优化口岸营商环境的要求，在3月20日和4月1日两个节点集体下调在中国大陆地区收取的码头作业费（THC）标准，平均降费幅度约为50-100元/TEU左右。此次班轮公司集体调降THC费用，也是按照相关部门提出的时间节点执行。（文末附所有船公司THC费用调整情况）
部分主要船公司THC费用调整情况
单位：元人民币
目前，我国港口收费包括实行政府定价、政府指导价和市场调节价的经营服务性收费三种。其中，实行政府定价的主要包括港口建设费、货物港务费、港口设施保安费、国内客运和旅游船舶港口作业费；实行政府指导价的包括引航（移泊）费、拖轮费、停泊费、驳船取送费、特殊平舱费和围油栏使用费；实行市场调节价的包括港口作业包干费、堆存保管费、船舶供应服务费、垃圾接收处理服务费、污油水接收处理服务费等。
此次《港口收费计费办法》的调整，就是降低了部分政府定价和政府指导价收费的标准。而据业内人士介绍，船公司收费没有政府定价或指导价，都为市场定价，除了运费外，还有20多种名目繁多的附加费，主要包括码头作业费（THC）、单证费、提单费、换单服务费、改单费、集装箱铅封费、燃油附加费、旺季附加费等等，以及涉及货运代理环节的诸多费用。这些收费受到诸多因素影响，部分收费的收取标准和价格不甚透明，仍存在不少争议。
有朋友戏称，这边刚降了一点点THC费用，那边马上就升各种BAF、GRI、GRR、FAK等美金费用！
可能吧，船公司也有船公司的苦衷，有分析称，受IMO低硫油法规影响，2020前海运费上涨已不可避免。国际海事组织 （IMO） 根据新的排放控制区（ECA）法规强制要求，到2020年，所有商船必须将硫排放量从3.5%降至0.5%。为遵循新法规，承运商必须采取重大变革，无论是安装脱硫塔、建造新船舶还是使用更优质的燃料。但变革成本无疑会转嫁到托运人身上，因此，从目前至2020年，海运费可能会有所增长。预计海运承运商将收取大幅升高的燃油附加费，才能抵消新IMO ECA法规带来的成本增长。
★部分船公司近期各种费用调整通知★
马士基上调各地的FAK费率
马士基将从下月起上调从上海到地中海的FAK费率。具体执行如下：
马士基航运将上调远东地区至北欧的FAK费率:
马士基航运将上调远东地区至南非和毛里求斯的FAK费率:
马士基航运将上调远东地区至莫桑比克的FAK费率:
马士基航运将上调远东地区至美国和加拿大的FAK费率:
马士基航运将上调澳大利亚的FAK费率:
达飞轮船
为了保持其在CIMEX线路上的服务质量，CMA CGM更新亚洲地区新的FAK费率，将2019年4月的费率恢复计划通知客户如下:
2019年4月1日生效(提单日期):
始发港：所有亚洲港口
目的港：中东海湾港口
货物：干货、散杂货、冷藏货、OOG
200美元/TEU
为保持CIMEX 2号线(CIMEX 2N/2CS/2K/2K2)的服务质量，CMA CGM通知其客户2019年4月费率恢复计划如下:
2019年4月1日生效(提单日期):
始发港：所有亚洲港口
目的港：巴基斯坦，印度西海岸，印度东海岸，斯里兰卡
货物：干货、散杂货、冷藏货、OOG
100美元/TEU
CMA调整美加航线BAF通知
从2019年4月1日起，达飞将调整美国航线燃油附加费 Bunker Adjustment Factor (BAF03)，费用标准如下：
CMA美加线征收GRI通知
从2019年4月15日起，达飞将征收美加线GRI (GENERAL RATE INCREASE)， 具体费用如下：
CMA欧洲线价格调整的通知
自2019年3月15日起所有客户（含FAK）在如下价格基础上调整(仅针对在2019年3月31日之前)
达飞将收取亚洲出口多地区GRR通知
从4月1日起，达飞集团将收取亚洲（中国、韩国、东南亚、孟加拉国）至马来西亚（Toamasina/Tamatave）和毛里求斯（Port Louis）费率恢复费（GRR），标准为300美元/TEU（All cargo dry, reefer, OOG and breakbulk）。
达飞集团还将于4月1日起，收取亚洲（中国、韩国、东南亚、孟加拉国、日本）至南非各港口GRR，标准为300美元/TEU（All cargo dry, reefer, OOG and breakbulk）。
从４月1日起(提单日期)，达飞将收取亚洲至西非地区航线GRR。亚洲包括中国、韩国、台湾、东南亚和孟加拉国(不包括日本)，包括肯尼亚、坦桑尼亚和莫桑比克。标准：300美元/TEU，所有货物均为干散货、散装货和散货。
东方海外澳大利亚航线运费调整通知
东方海外自2019年4月1日起，所有从亚洲出口至澳大利亚地区运价将按照以下幅度在原有合约基础上进行上调，以便为您继续提供高质量的服务。
详细实施时间及费率调整如下：
长荣调整至中东印度次大陆港口GRI费用
为了确保维持高水平的服务质素，阿联酋航运决定调整以下的综合费率修复费(General Rate Restoration “GRI”)。
详细实施时间及定额调整如下：
范围
起运港:亚洲至中东(Asia toMiddle East)
生效母船:
亚洲/印度次大陆/中东航线(GALEX “GLX”) –Tessa 1914W起
东南亚/中东/印巴航线(AGI) – Maliakos 1913W起
定额: 200美元/20尺 及400美元/40尺
起运港:亚洲至印度次大陆(Asia to India Sub-Continents)
生效母船:
亚洲/印度次大陆/中东航线(GALEX “GLX”)–Tessa 1914W起
中国/印度/越南航线(CIVS) –E R Sweden 1913W起
东南亚/中东/印巴航线(AGI) – Maliakos 1913W起
定额: 100美元/20尺 及200美元/40尺
地中海航运
地中海航运关于征收出口至地东、黑海区域货物的超重费的通知
地中海航运将对出口至地东和黑海区域超过23吨（货重）的20尺柜征收超重费，详情如下：
地中海航运关于对澳洲及新西兰地区征收GRI费用的通知：
地中海航运将对出口至澳洲及新西兰地区的货物将征收GRI，具体如下：
美国总统轮船
美国总统轮船自2019年5月2日起对所有从上海出口至日本或者在日本转运的货物，预报舱单附加费（ADVANCE MANIFEST SURCHARGE）将调整为 40 美金/票。
调整通知如下：
APL征收综合费率上涨费（GRI）费用调整
自2019年4月1日起，APL将对以下地区征收综合费率上涨费（GRI）费用：
始发地：亚洲(日本除外)、澳洲、新西兰、东非
目的地：加拿大、美国(关岛、夏威夷、马里亚纳群岛、波多黎各和美属维尔京群岛除外)
从4月1日起，美国总统轮船（APL）将收取亚洲（除日本）至加拿大、美国（关岛、夏威夷、马里亚纳群岛、波多黎各和美属维尔京群岛除外）的综合费率上涨附加费（GRI），标准如下：
中外运关于香港航线征收PCS的通知
中外运决定对上海出口香港航线，在香港当地征收港口拥堵费(PCS– Port Congestion Surchage)，具体费率如下：
详细实施时间及定额调整如下：
赫伯罗特收取Ocean Tariff rates
从4月1日起，赫伯罗特将收取东亚至北欧和地中海Ocean Tariff rates，具体如下：
不过，由于市场错综复杂，全面监管仍存在较大难度，执行效果仍需检验。此前降费也的确有货主反映，并未有切实的“获得感”，也不排除部分班轮公司存在违反运价备案的问题。同时，航运业是充分竞争的行业，价格与供需紧密相关，随市场变化波动。
值得关注的是，结合当前我国降低物流成本、清理进出口环节不合理收费的大背景，未来，我国将更加重视进出口环节收费项目的合理性、定价的透明度等问题，监管和处罚力度也将加大。
★附：船公司THC费用调整通知汇总★
中远海调整码头操作费THC通知
中远海运集运决定自2019年3月20日（北京时间）起，调整中国大陆地区的外贸出口THC（码头操作费）标准。
中远海运集运本次THC调整涉及华北、华东、华南八大基本港。适用箱型涵盖20GP、40GP及40HQ。调整后THC新费率标准如下：
一、华北基本港（大连、天津、青岛）（币种：人民币）
航线
20GP
40GP/HQ
生效日期
美加航线
640
972
以FMC登记为准
欧地航线
640
972
2019年3月20日
拉非航线
640
972
亚太航线
640
972
二、华东基本港（上海、宁波、厦门）（币种：人民币）
航线
20GP
40GP/HQ
生效日期
美加航线
646
982
以FMC登记为准
欧地航线
646
982
2019年3月20日
拉非航线
646
982
亚太航线
646
982
三、华南基本港（南沙、深圳）（币种：人民币）
航线
20GP
40GP/HQ
生效日期
美加航线
950
1600
以FMC登记为准
欧地航线
950
1600
2019年3月20日
中、南美航线
950
1600
亚太、非洲航线
750
1126
备注：以上港口的界定，以集装箱提单启运港为准。
Notice
COSCO SHIPPING LINES will adjust its export THC tariffs for foreign trade services in mainland Chinastarting fromMarch20, 2019(Beijing time).
ThenewTHCstandards as follows:
1.For base ports located in North China (including Dalian, Tianjin, Qingdao)
Currency: CNY
Service
20GP
40GP/HQ
Effective Date
USA/CanadaSvcs
640
972
Subject to FMC registration
Europe/ MediterraneanSvcs
640
972
From2019/3/20
Latin America & Africa Svcs
640
972
Asia-Pacific Svcs
640
972
2.For base ports located in East China (including Shanghai, Ningbo, Xiamen)
Currency: CNY
Service
20GP
40GP/HQ
Effective Date
USA/CanadaSvcs
646
982
Subject to FMC registration
Europe/ MediterraneanSvcs
646
982
From2019/3/20
Latin America & Africa Svcs
646
982
Asia-Pacific Svcs
646
982
3.For base ports located in South China (including Nansha, Shenzhen)
Currency: CNY
Service
20GP
40GP/HQ
Effective Date
USA/CanadaSvcs
950
1600
Subject to FMC registration
Europe/ MediterraneanSvcs
950
1600
From2019/3/20
CentralandSouthAmericaSvcs
950
1600
Asia-Pacific & Africa Svcs
750
1126
Remark:The port mentioned in the new THC standard refers to Loading Port of B/L.
马士基调整码头操作费THC通知
为了持续为您提供全球服务，我司决定于2019年3月20日(运费起算日)起对华东和华北地区的码头操作费（THC,包括起运港码头操作费 OHC,及目的港码头操作费 DHC）的收费标准作出调整。
新的 THC 收费标准请参见以下表格：
MSC关于调整码头操作费的通知
关于调整码头操作费的通知
尊敬的客户:
特此通知，自2019年03月20日起，地中海航运将对码头操作费（THC）作出如下调整:
箱型新费率
20’DVCNY645
40’DV/HQCNY1012
45’HC and Reefers不变
*生效日标准及适用区域:
从中国出口（香港、台湾除外）
–至美国、波多黎各、加拿大:按集装箱进港日（经驳船或内陆运输货物以当地进港日为准）。
–至俄罗斯和欧洲经济区:请联系当地销售代表获取。
–至其它区域:按标准离港日（经驳船或内陆运输货物以驳船出运日为准）
进口至中国（香港、台湾除外）
–起运港为美国、波多黎各、加拿大:不适用
–起运港为俄罗斯和欧洲经济区:请联系当地销售代表获取。
–起运港为其它区域:按起运港装船日。
＊欧洲经济区指:欧盟成员国（奥地利、比利时保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、英国）包括它们的海外属地，以及挪威、列支教士登和冰岛。
借此契机，我司衷心感谢贵司一如既往的厚待与合作。如有任何疑问，欢迎垂询各地mSC办公室。
达飞轮船关于THC调整通知
尊敬的客户，
自2019年3月20日起， 达飞轮船将对出口码头操作费和提单更改费作出调整，提单更改费将从RMB450/票调整为RMB400/票，调整后的出口码头操作费请参见附件, 收费币种为人民币（RMB）。
OOCL调整码头操作费THC通知
尊敬的客户：
为回馈客户的支持，根据近期中国集装箱海运市场的变化，我司决定于2019年4月1日起对上海港出口码头操作费(THC)作出以下调整：
具体通知如下：
APL（美国总统）
为了顺应近期中国市场的变化，自2019年3月20日起，APL将对以下起运港码头操作费作出调整，调整后OTHC新费率标准如下：
具体通知如下：
BENLINE（边航）
根据市场情况，BENLINE决定从2019年3月20日（ETD SHA）起进一步下调上海港出口码头操作费(THC)，具体调整如下 :
HPL(赫伯罗特)
（点击查看大图）
PIL调整码头操作费THC通知
尊敬的客户：
为回馈客户的支持，太平船务(中国)有限公司上海分公司决定于3月20日起对码头操作费(THC)的收费标准作出调整。
新的THC收费标准将适用于自3月20日起签订的所有即期合同和固定期限合同。
新费率如下：
SITC调整码头操作费THC通知
尊敬的客户：
感谢对海丰的长期支持。
根据市场情况，我司决定对中国大陆出口CNTHC进行如下调整：
执行时间：2019年03月20日（以装港ETD为准）
执行口岸：中国大陆所有港口。
付费方式：默认预付
如您有任何疑问，请与当地海丰分公司联系。
EVG调整码头操作费THC通知
尊敬的客户：
长荣海运为了提供客户更好的服务，决定自2019年3月20日起，调整与客户新签订的运输合同（无论是长期还是即期合同）所对应集装箱的码头操作费（THC）收费标准，调降幅度约为RMB41/20呎干柜、RMB62/40呎干柜（各港口的特种柜、危险品货柜因情况复杂，详情请洽我司当地业务人员）。
以上海港为例，新费率如下（其它港口费率请洽我司当地业务人员）：
一、非危货物：（RMB）
20呎
干柜
40呎
干柜/
高柜
45呎
干柜
20呎
冷柜
40呎
冷高柜
20呎
框架开顶
油罐柜
40呎
框架开顶
油罐柜
620
930
1240
682
1023
682
1023
二、危险品货物：(RMB)
20呎
干柜
40呎
干柜/
高柜
45呎
干柜
992
1488
1983
注：
上述调整适用于华北、华中、福建省出口货柜。
出口至欧洲地区的货柜对应的新费率请另洽我司业务人员。
此次调整不包括出口至台湾货柜。
生效日标准：
A.至美国、波多黎各、加拿大：按集装箱进港日（Gate In Date）计。
B. 至其他地区：按装船日(On Board Date) 计。
ESL调整码头操作费THC通知
新的 THC 收费标准请参见以下表格：
SML调整码头操作费THC通知
新的 THC 收费标准请参见以下表格：
YML阳明海运关于THC调整通知
HMM现代商船关于THC调整通知
SNL中外运集运关于THC调整通知
ESL阿联酋航运关于THC调整通知
万海航运关于THC调整通知
尊敬的客戶
自2019年3月20日開始，我司將針對所承運的出口貨物（除台灣線外）, 調整THC收費標準如下:
汉堡南美关于THC调整通知
高丽海运关于THC调整通知
Dear Customers:
尊敬的客户
Please be informed that KMTC will adjust THC of export cargo from East PRC as follows:
我公司将调整上海及长江港口出口货物THC费率如下：
东进商船
3月22日（周五）开始，调整上海港 出口货物THC，文件费费率如下：
萨姆达拉
萨姆达拉自2019年03月20日(ETD SHA )起进一步下调上海港出口码头操作费 (THC)，具体调整如下 :
南星海运
南星海运将从公布船期 (Etd 20/Mar.2019)出口的所有航线的部分local charge 有所调整，具体执行标准如下：
以星航运关于THC调整通知
接总部通知，我司决定于2019年3月20日起对中国地区出口码头操作费(THC)的收费标准作出调整
德翔海运关于THC调整通知
接總部通知，我司決定於2019 年3 月20 日起調整上海地區碼頭操作費(THC)的收費標準。
調整後的收費標準如下：
PAN OCEAN关于THC调整通知
接总部通知，，我司决定调整上海港 /宁波港出口货物的费率标准， 调整后新费率标准如下：
东暎海运关于THC调整通知
TO:各代理公司
FM:东暎海运株式会社上海代表处
自2019年03月20日起，我司上海出口的THC 及文件费标准进行调整，收费标准如下：
1） 文件费：RMB430/BL
2） THC：普通箱RMB660/1005
特种箱RMB745/1140
（特种箱包括危险品，框架箱，开顶箱，冷箱，油罐箱）
瑞洋海运关于THC调整通知
RCL宏海箱运关于THC调整通知
Matson美森轮船关于THC调整通知
来源：海运网、海运订舱网、中国航务周刊、维运网、各船公司
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