七
月的朱日和训练基地，战云密布。15日，“跨越—2016·朱日和A”演习这里拉开战幕。按计划，参加演习的红军部队——来自东部战区的第1集团军装甲某旅，必须在16日零时至17日预定时间内完成360公里的战场机动。然而，连日的阴雨和湿滑的道路，以及蓝军的破坏袭扰，让这段360公里的漫漫行军路变得困难重重……
△红军装甲部队进入战场机动阶段。
△趁着夜色，红军连夜开进。
△趁着夜色，红军连夜开进。
前路漫漫
路况复杂，敌情险重
红军指挥员、第1集团军装甲某旅旅长丁炜介绍，此次战场机动，红军要经过山地、丘陵和草原，不仅路况复杂，而且全程在复杂“敌”情威胁下展开。为此，红军指挥所在出发前进行了详细谋划。
然而，令红军没有想到的是，连日的阴雨让地面变得异常湿滑泥泞。16日上午，记者在机动现场看到，红军的战斗队形被复杂路况和泥泞道路“截”成了好几段。在部分路段，为避免多辆重型车辆连续陷车，红军不得不采取后车停车，等前车逐一通过的方式开进。
在特别泥泞路段，记者感觉到乘坐的越野车明显打滑，车身发生漂移。记者从越野车里向外看去，前方轮式车辆的轮胎在泥地里不断空转，一些重型车辆发动机不断发出咆哮，但车辆却纹丝不动。
△红军装甲装备按次序有序前行。
△红军装甲装备逐一通过泥泞路段。
△红军装甲装备逐一通过泥泞路段。
△连日的阴雨使得道路异常复杂，车辆行进受到很大阻碍。
重装增援
逢山开路，遇水架桥
关键时刻，2辆重型推土机赶来增援。在它们奋力推开地表软泥并用履带和轮胎对地面进行碾压加固后，车队才得以通过。
越野车上的红军通讯员这时向记者讲述了此次机动之前更为惊险的一幕：一辆重达50多吨的架桥车在通过泥泞路段时，尝试架桥，但地面“软”到使车身发生严重倾斜，险些侧翻。
正是恶劣的自然条件，才能体现演习的实战化。
△在360公里的战场机动中，红方部队在泥泞路面进行架桥作业。
△在360公里的战场机动中，红方部队在泥泞路面进行架桥作业。
△道路受损严重，红方部队在泥泞路面展开作业。
△红军在暴雨中进行架桥作业时又遇蓝军小股分队袭扰，红军战士在作业区外围警戒。
实战砺兵
蓝军袭扰，红军奔袭
对红军而言，除了这些外，让人头疼的还有蓝军不断的袭扰。
16日白天，记者在红军部队并未看到蓝军的身影，但红军官兵纷纷“反映”：16日零时战场机动刚开始，借着夜色，蓝军分队纷纷“露头”，不是“破坏”道路桥梁，就是展开“阻击”。随后，“前进路线被生化武器沾染”“侦察卫星过境战场”等情况接踵而至。
蓝军显露“狰狞”，逼着红军使出浑身解数应对。连续行军10多个小时，红军也不敢“安营扎寨”，官兵利用单兵帐篷简单休息。
17日一早，疲惫的红军官兵在草原上醒来。对官兵体能和意志更大的考验——10公里长途奔袭，如期展开……
△演习部队在夜色中布置伪装。
△演习部队在夜色中布置伪装。
△警戒小组严密监视周围敌情。
限 时 特 惠： 本站每日持续更新海量各大内部创业教程，一年会员只需98元，全站资源免费下载 点击查看详情
站 长 微 信： lzxmw777
